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空難令人心痛!別讓謠言造成“次生災害”

來源: 北京晚報發布時間: 2022-03-24

北京晚報

3月21日搜救人員在廣西藤縣墜機現場發現的飛機殘骸。新華社發

  非常揪心,著實痛心。3月21日14時38分許,東方航空公司MU5735航班執行昆明-廣州任務時,在廣西梧州市上空失聯并墜毀。機上載有乘客123人、機組人員9人。截至3月22日上午,搜救工作仍在進行中。乘客傷亡情況有待官方發布,飛機失事原因有待黑匣子等來解開謎團。

  墜機事故迅速成為媒體聚焦的重點,關于MU5735的最新消息在網絡不停更新,公眾都在為乘客和機組人員祈禱。不過,毫無依據的謠言揣測、冒名頂替者的胡編亂造,甚至幸災樂禍的調侃造梗,也開始在社交平臺蔓延。比如,在航班被證實失事后的一兩個小時內,網上竟出現了近20名自稱沒登上飛機的“幸運兒”;后經媒體多方采訪求證,目前可以確認的是,真正沒有登上飛機的只有兩人。在公眾最關心的墜機原因上,自殺式墜機、劫機等謠言在各群“亂竄”;還有自媒體聲稱東航在上百億巨虧壓力下嚴控維修費用、壓降成本,將墜機事件歸結于東航減少飛機維修費用。事實上,這些所謂的“內幕消息”完全是捕風捉影。調查墜機原因是一個長期而復雜的過程,無憑無據的猜測,尤其是帶著惡意的謠言,既是對救援和調查的干擾,也是對機組人員和乘客極大的不尊重,堪稱空難的“次生災害”。

  東航空難之所以牽動人心,是因為這意味著上百名機上人員遭遇了人生最絕望的時刻,上百個家庭可能經歷失去親人的苦痛。大部分網友在這一時刻表現出來的,都是最起碼的同理心、同情心和同體心,會發自內心地為當事人祈禱,設身處地與當事人共情。相比之下,借東航空難營銷、妖言惑眾,不僅顯得刺眼,而且顯得惡毒。一些平臺賬號為了流量大肆傳播未經確認的消息,暴露了低劣的職業素養;個別網友胡謅八扯,置他人悲痛于不顧,缺乏對生命的基本敬畏,盡顯歪曲的價值觀;一些網友為滿足獵奇心理,跟風轉發、接力傳播,也體現出是非不辨、甚至是善惡不明的判斷力。災難面前,互助與體恤可以釋放溫暖與堅強的信號,提高人類對痛苦的承受力,而無端揣測和隨意的表達,只會加深不幸的層級。

  為博眼球去蹭空難的熱度,暴露出一味逐利的內心冰點;拿別人的慘痛經歷當作無端揣測和大開玩笑的素材,不僅超越了合理猜測和善意玩笑的范疇,更是在挑戰人類良知的底線。3月21日,微博與抖音平臺針對東航墜機言論發布公告,禁止蹭空難熱度及發表不當言論,前者已對違規的25個賬號視程度采取禁言30天至永久禁言處置,后者稱如發現有人企圖蹭熱點、博眼球、引關注,將視情節嚴重程度處以禁言、封禁賬號處罰。然而,縱觀此前歷次熱點事件,自媒體大蹭流量、出言不遜、網暴受害者為數眾多。對于那些為賺取流量和利益,不惜突破良知底線,觸犯法律法規者,恐不能總是禁言關號了事。若要真正形成震懾,還要拿起法律武器,讓始作俑者付出更高的代價,賠光造謠生事、妖言惑眾、消遣悲劇的家底。

  東航空難是一場悲劇,將成為許多人一生無法撫平的創傷;消費別人的莫大苦難,必是永遠無法抹去的人生污跡。

責任編輯: 周文婧
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